车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
新A5L*** | 2024-10-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
新A5l*** | 2024-12-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
实际上,只要被摄像头拍了,不管是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,我们前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被记录了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就表示没违章吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,更不用说那么大辆车了。