车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘DV1*** | 2024-05-14 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
湘DV1*** | 2024-04-12 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
湘DV1*** | 2024-05-26 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
湘DQ9*** | 2024-01-09 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不用管是多少次,就是你已经被记录了。不过先给大家解释一下,我们前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车就更不用说了。