一般情况下，只要发现“闪”了一下，不用管是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。在这就给大家解释一下，我们前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察蜀黍可以借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

整个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以追究，更不用说那么大辆车了。