| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏EM0*** | 2024-10-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，甭管是一次、二次、三次，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，我们前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。
被“闪”中了，一定是违章被记录了吗？这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。
没被“闪”，就说明没违章么？这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
