| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 粤KGF*** | 2024-11-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
| 粤ADN*** | 2024-11-11 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
实际上，只要被摄像头拍了，甭管是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普，文章前面提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍照了，就肯定违章被摄像了吗？不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照，就代表没有违章吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以追究，汽车就更不用说了。
