车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤ETM*** | 2024-10-04 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
粤ETM*** | 2024-10-22 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,甭管是1下、2下还是3下,就代表您的车被拍了。在此给大家科普科普,我们前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓拍吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。