| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 粤D4F*** | 2024-07-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
| 粤D4F*** | 2024-12-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，甭管是1下、2下还是3下，就说明您的车被拍了。不过先给大家科普科普，文章前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下，一定是违章被抓拍吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察叔叔可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
