实际上，只要被摄像头拍了，甭管是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。

这可不一定！我们在路上所看到的电子摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察同志可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍，汽车就更不用说了。