一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就表示你的车被记录了。在这就给大家科普科普，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

这个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。

当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。