车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤BVG*** | 2024-08-19 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
粤B1P*** | 2024-12-13 | 驾驶机动车违反规定占用专用车道行驶的 | 300 | 未知 |
粤B3H*** | 2024-07-21 | 驾驶机动车违反规定占用专用车道行驶的 | 300 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,甭管是1次,还是2次3次,就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下,我们上面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍照了,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察蜀黍可以借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。