| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 粤A0F*** | 2024-08-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
| 粤B4L*** | 2024-08-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就说明你的车被记录了。不过先给大家科普科普，我们前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了，就肯定违章被摄像了吗？这可不一定！我们在路上看到的电子眼，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就表示没违章吗？别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
