| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 粤S4J*** | 2024-09-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，不用管是1下、2下还是3下，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，文章前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍照了，就一定因为违规被抓拍吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就说明没违章么？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连非机动车违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。
