| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 粤S3U*** | 2024-07-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
一般来说，一旦发现被拍照了，不管是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，我们前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被“闪”了，就肯定违章被摄像了吗？不一定的。我们在路上所看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就没有违章风险吗？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。
