一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是一次、二次、三次，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，前面文章提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们通常看到的电子眼，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以追究，更不用说那么大辆车了。