通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是1次，还是2次3次，就说明你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普，文章前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后还在移动。

在此期间电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。