| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 粤MWR*** | 2024-09-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
一般来说，只要被摄像头拍了，甭管是1次，还是2次3次，就说明你的车被记录了。在这就给大家解释一下，我们上面提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下，就一定是违章被抓拍吗？这可不一定！我们通常看到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就没有违章风险吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
