| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 粤S17*** | 2024-09-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
一般来说，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就是您的车被拍了。在此给大家解释一下，文章前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。
被拍照了，一定是违章被摄像了吗？答案是不一定！我们在路上看到的电子摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没被“闪”，就没有违章风险吗？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
