实际上，只要被摄像头拍了，不用管是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，文章前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。

答案是不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察蜀黍可以借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

整个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。