| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 冀FY7*** | 2024-07-27 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 100 | 3 |
实际上，一旦发现被拍照了，甭管是1次，还是2次3次，就表示你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，文章前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下，就一定是违章被抓了吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察叔叔可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没被“闪”，就没有违章风险吗？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，汽车就更不用说了。
