| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 冀C86*** | 2024-10-03 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 100 | 3 |
实际上，只要发现“闪”了一下，不管是1次，还是2次3次，就代表你已经被记录了。在这就给大家科普科普，前面文章提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍照了，就一定是违章被抓拍吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察同志可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没被“闪”，就说明没违章么？这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连非机动车违章都可以追究，汽车就更不用说了。
