车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏NSW*** | 2024-08-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,甭管是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下,我们前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍了一下,一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就说明没违章么?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些摄像机压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。