实际上，只要被电子眼“闪”了，别理是多少次，就表示你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，我们上面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

在此期间摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，汽车违章，就更不说的了。