实际上，一旦发现被拍照了，别理是1次，还是2次3次，就是您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普，前面文章所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

整个过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。