车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏E72*** | 2024-09-09 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏E72*** | 2024-08-27 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏E72*** | 2024-10-07 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
实际上,一旦发现被拍照了,不管是1下、2下还是3下,就代表你的车被记录了。在此给大家科普科普,文章前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被记录了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就说明没违章么?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。