车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕A88*** | 2024-10-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就是你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被抓拍吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。