| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 蒙D62*** | 2024-04-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是1次，还是2次3次，就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下，我们前面提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被拍照了，一定是违章被摄像了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警方可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就说明没违章么？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
