实际上，只要被电子眼“闪”了，甭管是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，文章前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。