车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁B56*** | 2024-08-09 | 不按行进方向驶入导向车道 | 100 | 2 |
鲁B56*** | 2024-07-16 | 不按行进方向驶入导向车道 | 100 | 2 |
鲁B56*** | 2024-07-22 | 不按行进方向驶入导向车道 | 100 | 2 |
鲁B56*** | 2024-07-31 | 不按行进方向驶入导向车道 | 100 | 2 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不用管是多少次,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,文章前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了,就一定是违章被记录了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。