车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤BCZ*** | 2024-08-25 | 载货汽车、挂车未按照规定安装侧面及后下部防护装置、粘贴车身反光标识的 | 150 | 未知 |
粤BCZ*** | 2024-12-01 | 载货汽车、挂车未按照规定安装侧面及后下部防护装置、粘贴车身反光标识的 | 150 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。在这就给大家科普科普,我们上面提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就说明没违章么?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。