通常来讲，只要发现“闪”了一下，甭管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，我们前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。

答案是不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

在此期间电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。