车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖B46*** | 2024-04-10 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
实际上,只要被摄像头拍了,甭管是1下、2下还是3下,就是您的车被拍了。在此给大家科普一下,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍了一下,就一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车就更不用说了。