| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂C76*** | 2024-07-20 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驾离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，不用管是1次，还是2次3次，就说明你的车被记录了。在这就给大家科普科普，我们前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被“闪”了，一定是违章被摄像了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警察蜀黍可以借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它违章，像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就没有违章风险吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
