车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏NCU*** | 2024-12-22 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
苏NCU*** | 2024-08-16 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,不用管是一次、二次、三次,就说明你的车被记录了。在此给大家解释清楚,我们前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被记录了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就说明没违章么?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以记录下来,汽车就更不用说了。