| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏B99*** | 2024-06-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，别理是1次，还是2次3次，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，前面文章提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被“闪”了，就一定是违章被摄像了吗？这可不一定！我们在路上看到的电子摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”，就表示没违章吗？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连行人违章都可以追究，汽车就更不用说了。
