车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣A48*** | 2024-10-09 | 机动车在道路上临时停车妨碍其它车辆、行人通行的,驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离的 | 50 | 未知 |
赣A48*** | 2024-11-02 | 机动车在道路上临时停车妨碍其它车辆、行人通行的,驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离的 | 50 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,甭管是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,我们上面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车就更不用说了。