车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏FR6*** | 2024-04-05 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏FR6*** | 2024-02-26 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏FR6*** | 2024-05-04 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不管是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,我们前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等有效信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。