通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就代表你的车被记录了。在这就给大家科普科普，我们前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。

这可不一定！我们在路上所看到的电子眼，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察蜀黍可以借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以记录下来，汽车就更不用说了。