实际上，只要发现“闪”了一下，别理是1次，还是2次3次，就是你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下，我们前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以追究，更不用说那么大辆车了。