车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川kex*** | 2024-07-13 | 在高速公路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 2 |
川kex*** | 2024-08-16 | 在高速公路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 2 |
川kex*** | 2024-12-24 | 在高速公路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 2 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,甭管是1下、2下还是3下,就是您的车被拍了。在这就给大家解释一下,前面文章所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就代表没有违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。