车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽DL1*** | 2024-08-13 | 在高速公路上超速不足50%的 | 200 | 3 |
苏EM9*** | 2024-07-11 | 在高速公路上超速不足50%的 | 200 | 3 |
苏EM9*** | 2024-10-05 | 在高速公路上超速不足50%的 | 200 | 3 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是多少次,就说明你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。