通常来讲，只要发现“闪”了一下，不管是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。不过先给大家科普一下，我们上面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

这个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以追究，更不用说那么大辆车了。