车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
桂RMR*** | 2024-12-08 | 驾驶摩托车时驾驶人未按规定戴安全头盔的或者乘坐人员未按规定戴安全头盔的 | 200 | 2 |
桂RMR*** | 2024-09-23 | 驾驶摩托车时驾驶人未按规定戴安全头盔的或者乘坐人员未按规定戴安全头盔的 | 200 | 2 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,甭管是多少次,就说明您的车被拍了。不过先给大家解释一下,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。