车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
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实际上,一旦发现被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普,文章前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们通常看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍,汽车就更不用说了。