车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘D61*** | 2024-03-30 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘D61*** | 2024-01-06 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,文章前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍照了,一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,就更别说车辆违章了。