车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘D61*** | 2024-04-09 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘D61*** | 2023-11-24 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就说明你的车被记录了。在这就给大家科普一下,前面文章所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。