车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖BZ6*** | 2024-09-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,我们前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警方可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”,就说明没违章么?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。