通常来讲，只要发现“闪”了一下，不管是多少次，就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。