| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙Gc5*** | 2023-12-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 浙Gc5*** | 2024-02-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，不管是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普，前面文章提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”了，就一定是违章被记录了吗？答案是不一定！我们在路上所看到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”，就没有违章风险吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连鸣笛都可以记录下来，汽车就更不用说了。
