| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏E75*** | 2024-08-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。在这就给大家科普一下，我们前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了，就肯定违章被抓拍吗？不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些电子眼根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍，汽车就更不用说了。
