一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普，我们前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。

不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。